Seabird 1, 2 & 3

Zivile Luftaufklärungsmission an der tödlichsten Grenze der Welt

Sea-Watch ist nicht nur auf dem Wasser, sondern auch in der Luft im Einsatz. Gemeinsam mit der Swiss Humanitarian Pilots Initiative betreiben wir seit 2017 zivile Luftaufklärungsflugzeuge über dem zentralen Mittelmeer. Mit unseren beiden Flugzeugen können wir ein großes Seegebiet abfliegen, wo wir Menschenrechtsverletzungen dokumentieren und Notfälle den Rettungsleitstellen und -schiffen melden. Wir überwachen und dokumentieren Menschenrechtsverstöße – meist illegale Rückführungen – durch die sogenannte libysche Küstenwache und Fälle von ausbleibender Hilfeleistung auf See.

Unsere Flugzeuge

Seabird 1

Seit dem Frühjahr 2020 betreiben wir das Luftaufklärungsflugzeug Seabird 1, ein zweimotoriges Hochleistungsflugzeug vom Typ Beechcraft Baron 58. Das Seegebiet, das wir bei einer Mission mit der Seabird absuchen können, ist fast doppelt so groß wie das seiner Vorgängerin Moonbird: rund 27.000 km² – das entspricht in etwa der Größe von Brandenburg. Außerdem können wir mit ihr ca. 7,5 Stunden im Einsatzgebiet sein. Da die Seabirds zweimotorige Flugzeuge sind, können wir zudem deutlich mehr Sicherheit für unsere Crew an Bord gewährleisten.

Seabird 2

Im Frühjahr 2022 hat sich unser Luftaufklärungsflugzeug Moonbird in den wohlverdienten Ruhestand begeben. Deswegen haben wir uns dazu entschlossen, ein weiteres Flugzeug – die Seabird 2 – in den Einsatz zu schicken. Auch sie ist vom Typ Beechcraft Baron 58. An Bord finden bis zu fünf Crew-Mitglieder Platz. Die Rechnung ist einfach: Je mehr Leute an Bord passen und während den Einsätzen nach Seenotfällen Ausschau halten, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, Boote in Seenot zu entdecken.

Seabird 3

Die zweimotorige Seabird 3 ist kleiner als die bisher eingesetzten Flugzeuge von Sea-Watch. Sie ist ein besonders leichtes, effizientes Propellerflugzeug mit langer Flugdauer-Kapazität. Mit einer Geschwindigkeit von knapp 175 km/h kann sie besonders langsam fliegen – ideal für Suchflüge. Unabhängig davon wird die Seabird 3 von der Humanitarian Pilots Initiative und United4Rescue auch auf der Atlantikroute nahe der Kanarischen Inseln eingesetzt.

Das zivile Auge über dem Mittelmeer

Im Jahr 2023 hat unsere Flugzeug-Crew 311 Boote in Seenot entdeckt und war 161 Mal in der Luft unterwegs. Wir wurden Zeugin massiver Menschenrechtsverletzungen, begangen von Frontex, den EU Staaten und der von der EU finanzierten sogenannten Libysche Küstenwache.

Du willst mehr über unseren Einsatz auf dem Mittelmeer im vergangenen Jahr erfahren? Hier findest du unseren Airborne Jahresbericht